ul. Sienkiewicza 15/13, 06 - 500 Mława
Rolkowe urządzenie do kontroli hamulców MBT 4250 EUROSYSTEM zostało zaprojektowane do badania skuteczności i równomierności działania hamulców pojazdów o nacisku osi do 13.0 t. Standardowa wersja umożliwa montaż na kanale przeglądowym, zapewniając optymalne wykorzystanie przestrzeni roboczej. Dzięki możliwości podłączenia kolejnych modułów podłogowych systemu EURO, tester hamulców stanowi doskonałę bazę do tworzenia kompletnych linii diagnostycznych.
? Współpracujący z innymi elementami linii diagnostycznych tester hamulców do pojazdów o nacisku osi do 13,0 t.
? Standardowa wersja umożliwa montaż na kanale przeglądowym, zapewniając optymalne wykorzystanie przestrzeni roboczej.
? Wymiary doskonale dostosowane do badania samochodów osobowych oraz ciężarowych
? Wizualizacja wyników pomiarów, graficzne przedstawienie wyników na monitorze.
? Możliwość podłaczenia modułów podłogowych systemu EURO, takich jak MSD 3000 / MINC / TPS EURO
? Szeroki zakres możliwości badawczych do zastosowań profesjonalnych:
? Opóźnienie uruchomienia silników po wjechaniu na stanowisko.
? Automatyczny nadzór nad uruchomieniem, zapobiegający uszkodzeniom opon.
? Automatyczne wyłączenie po wykryciu poślizgu.
? Automatyczne wspomaganie wyjazdu jako standard.
? Automatyczne wyłączenie po wyjechaniu ze stanowiska.
? Możliwość indywidualnego badania każdego koła.
? Intuicyjne i rozbudowane oprogramowanie EUROSYSTEM:
? Okrągłe wskaźniki sił hamowania. Dodatkowe wskaźniki rożnicy sił, opóźnienia oraz (opcjonalnie) wagi i nacisku na pedał / ciśnienia w siłownikach.
? Prowadzenie użytkownika „krok po kroku”, zrozumiale i czytelnie.
? Graficzne przedstawienie mierzonych wartości w czasie rzeczywistym.
? EUROSYSTEM jest standardowo dostarczany ze zintegrowaną bazą danych SQL Server Express.
? Obsługa wielu użytkowników pozwalająca na przypisywanie zadań do różnych stanowisk pracy.
? Łatwość podłączenia innych modułów, takich jak MLT 3000.
? Możliwość tworzenia i drukowania indywidualnych protokołów z badania.
? Wysoka trwałość i niezawodność:
? Tensometryczny system pomiarowy z kompensacją temperatury.
? Napawana powierzchnia rolek.
? Opcjonalne pokrycie rolek, wykonane z tworzywa sztucznego.
? 32-bitowe sterowanie mikroprocesorowe.
? Blokada wyłącznika głównego.
? Interfejs komunikacyjny RS 232.
? Silniki odporne na zachlapanie, działające nawet w ciężkich warunkach.
? Starannie wyważone i ułożyskowane bębny.
? Układ rozruchowy trójkąt – gwiazda, ograniczający pobór prądu podczas uruchamaniania silników.
? Kompaktowa konstrukcja z silnikami umieszczonymi pod rolkami.
? Tylna rolka uniesiona o 40 mm – guarantees highly precise measurement results, particularly for trailer axles.
? Samonośna konstrukcja dzielonych rolek.
? Wysokiej jakości proszkowa powłoka lakiernicza: Anthracite Grey, RAL 7016.
? Opis jednostki sterującej MCD 2000:
? Wytrzymała, wielofunkcyjna obudowa metalowa.
? Wbudowany wyłącznik główny.
? Zamykana szuflada na mysz i klawiaturę oraz szafka na drobne akcesoria.
? Uchwyt w standardzie VESA do monitora lub komputera zintegrowanego z monitorem (typu „All-in-one”).
? Możliwość rozbudowy o dodatkową przestrzeń na komputer PC lub boczne półki.
? Wysokiej jakości proszkowa powłoka lakiernicza:: window grey, RAL 7040 (szafka) anthracite grey, RAL 7016 (boki).
? Wymiary jednostki sterującej (WxSxG) – ok. 1230 x 860 x 350 mm.
? Z opcjonalną przestrzenią na drukarkę (WxSxG) – ok. 1560 x 860 x 420 mm.
Zakres dostawy:
+48 23 654-26-49
iat@inter-auto-technika.com.pl